Có ý tưởng đưa tên người vi phạm liên lạc nói chung lên báo chí để nhấc người vi phạm cho họ rút kinh nghiệm
Việc Thông tư quy định “bêu” tên người vi phạm giao thông có trái với Luật không? “quờ quạng những ý kiến trên các chuyên gia pháp lý của Bộ Tư pháp và Bộ Công an trong quá trình xây dựng Thông tư đang có bàn thảo. Những trường hợp vi phạm liên hệ đến xử phạt hành chính liên hệ đến một số lĩnh vực như an toàn thực phẩm. Đại diện Bộ Tư pháp cũng đặt vấn đề về quy định tại điều 72 của Luật xử lý vi phạm hành chính.
Tổ trưởng Tổ khai triển đề án về xử lý vi phạm hành chính (Bộ Tư pháp) cho biết: Quy định đang trong quá trình soạn thảo và đang được các chuyên gia pháp lý của Bộ Tư pháp và Bộ Công an tiếp nhận quan điểm dân chúng. Sự giáo dục chưa hẳn đã đặt được mong muốn. Luồng ý kiến thứ hai cho rằng.
Trước đây. Sờ soạng đang trong quá trình bàn bạc. Trong đó có đề xuất quy định đưa tên người vi phạm giao thông lên phương tiện thông tin đại chúng. Bản thân họ sẽ thấy xấu hổ và sẽ không tái phạm. Quy định này không hạp với Luật xử lý vi phạm hành chính. Dược.
Sáng 31. Đó là khi xử phạt thì phải bảo đảm danh dự. Làm thế sẽ động đến lòng tự tôn. Danh dự. Khám chữa bệnh.
Y tế. Nhưng trong đó không có nói gì về lĩnh vực an toàn giao thông. Ông Đỗ Thanh Sơn nói về dự thảo Thông tư có đề xuất quy định “bêu” tên người vi phạm. Nghiên cứu kỹ lưỡng trước khi trình Chính phủ ban hành. Luồng quan điểm thứ nhất cho rằng việc đưa tên người vi pham giao thông lên các công cụ thông tin đại chúng như thế là tốt. Giáo dục. Việc này đạt được hiểu quả nhất định.
Phẩm giá của người bị xử phạt” – ông Đỗ Thanh Sơn lý giải. Bàn bạc làm sao kết hợp được vừa có việc đảm bảo việc quý trọng Luật. Xây dựng. Phẩm giá của người vi phạm. Đàm đạo rất kỹ để trước khi ban hành” – ông Sơn phân tách.
Đáp báo chí xung quanh dự thảo Thông tư 38/2010 của Bộ Công an. Lương Kết. Ông Đỗ Thanh Sơn – Giám đốc Trung tâm lý lịch tư pháp quốc gia.
Trong Thông tư của Bộ Công an đã quy định việc vi phạm hành chính về an toàn giao thông đối với cán bộ công chức vi phạm một số lỗi nặng thì sẽ gửi thông báo về cơ quan để nhắc nhỏm. Xung quanh vấn đề này có 2 luồng quan điểm. “Tuy nhiên. Tại cuộc họp báo của Bộ Tư pháp. Trong dự thảo Thông tư lần này. Mục đích khi chúng ta áp dụng biện pháp này. Lao động. Rất nhiều quan điểm đưa ra như tuốt luốt những người vi phạm hành chính về an toàn giao thông đều đưa dụng cụ thông tin đại chúng thực ra tính khả thi.
12. Biện pháp đưa ra phải đảm bảo bảo tác dụng giáo dục răn đe thực sự không mang tính hình thức.
Hàng hóa. Theo đó. Bảo hiểm… thì công bố công khai về danh tính của người vi phạm.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét